ในเดือนกรกฎาคม 2024 ตลาดยางบิวทิลทั่วโลกมีทิศทางขาขึ้น เนื่องจากความสมดุลระหว่างอุปทานและอุปสงค์เสียไป ทำให้ราคาพุ่งสูงขึ้น การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวรุนแรงขึ้นเนื่องจากความต้องการยางบิวทิลจากต่างประเทศพุ่งสูงขึ้น ทำให้การแข่งขันเพื่อแย่งชิงอุปทานที่มีอยู่เพิ่มสูงขึ้น ขณะเดียวกัน แนวโน้มขาขึ้นของยางบิวทิลยังได้รับการเสริมกำลังจากสภาวะตลาดที่ตึงตัวขึ้น ซึ่งเกิดจากราคาวัตถุดิบที่สูงขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้น และต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น
ในตลาดสหรัฐอเมริกา อุตสาหกรรมยางบิวทิลอยู่ในแนวโน้มขาขึ้น โดยหลักแล้วเป็นผลมาจากต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้นจากการเพิ่มขึ้นของราคาไอโซบิวทีน ซึ่งเป็นวัตถุดิบ ส่งผลให้ราคาตลาดโดยรวมเพิ่มขึ้น แนวโน้มขาขึ้นในตลาดยางบิวทิลสะท้อนถึงพลวัตราคาที่แข็งแกร่ง แม้จะมีความท้าทายในวงกว้าง อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมรถยนต์และยางปลายน้ำของสหรัฐฯ เผชิญกับความยากลำบากในเวลาเดียวกัน แม้ว่ายอดขายในเดือนกรกฎาคมคาดว่าจะฟื้นตัวขึ้นหลังจากเกิดการหยุดชะงักจากการโจมตีทางไซเบอร์ในเดือนมิถุนายน แต่กลับลดลง 4.97 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ผลการดำเนินงานที่อ่อนแอนี้แตกต่างกับตลาดยางบิวทิลที่เป็นขาขึ้น เนื่องจากห่วงโซ่อุปทานมีความซับซ้อนจากการหยุดชะงักอย่างต่อเนื่องของฤดูพายุเฮอริเคนในสหรัฐฯ และการส่งออกที่เพิ่มขึ้น ต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้น การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน และการส่งออกที่เพิ่มขึ้น รวมกันสร้างสถานการณ์ตลาดขาขึ้นสำหรับยางบิวทิล โดยต้นทุนที่สูงขึ้นสนับสนุนให้ราคายางบิวทิลสูงขึ้น แม้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์และยางจะประสบปัญหา นอกจากนี้ นโยบายอัตราดอกเบี้ยสูงอย่างต่อเนื่องของเฟด โดยต้นทุนการกู้ยืมอยู่ที่ 5.25% ถึง 5.50% ซึ่งสูงที่สุดในรอบ 23 ปี ทำให้เกิดความกลัวต่อภาวะเศรษฐกิจถดถอย ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจนี้ ประกอบกับความต้องการรถยนต์ที่อ่อนแอ ทำให้เกิดความรู้สึกเชิงลบ
ตลาดยางบิวทิลของจีนก็มีแนวโน้มขาขึ้นเช่นกัน โดยหลักแล้วเป็นผลมาจากราคาไอโซบิวทีนของวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น 1.56% ทำให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้นและการใช้งานเพิ่มขึ้น แม้ว่าภาคการผลิตปลายน้ำของรถยนต์และยางจะอ่อนแอ แต่ความต้องการยางบิวทิลก็เพิ่มขึ้นจากการส่งออกที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 20% เป็น 399,000 หน่วย การเพิ่มขึ้นของการส่งออกนี้ทำให้การบริโภคในระดับสินค้าคงคลังที่มีอยู่เพิ่มขึ้น การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานอย่างรุนแรงที่เกิดจากพายุไต้ฝุ่นกามิส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการไหลเวียนของสินค้าในภูมิภาคและหน่วยการผลิตหลักหยุดชะงัก ส่งผลให้ยางบิวทิลขาดแคลนอย่างรุนแรง ส่งผลให้ราคาเพิ่มขึ้นอีก เมื่อยางบิวทิลมีอุปทานไม่เพียงพอ ผู้เข้าร่วมตลาดจึงถูกบังคับให้เพิ่มการเสนอราคา ไม่เพียงเพื่อชดเชยต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังเพื่อปรับปรุงอัตรากำไรเมื่อเผชิญกับอุปทานที่ตึงตัวอีกด้วย
ในตลาดรัสเซีย ราคาไอโซบิวทีนที่สูงขึ้นส่งผลให้ต้นทุนการผลิตยางบิวทิลสูงขึ้น ซึ่งส่งผลให้ราคาตลาดสูงขึ้นตามไปด้วย อย่างไรก็ตาม ความต้องการจากอุตสาหกรรมรถยนต์และยางรถยนต์หดตัวในเดือนนี้ เนื่องจากอุตสาหกรรมเหล่านี้ต้องเผชิญกับความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ แม้ว่าต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นและความต้องการภายในประเทศที่อ่อนแออาจส่งผลกระทบเชิงลบต่อประสิทธิภาพของตลาด แต่ตลาดโดยรวมยังคงเป็นขาขึ้น แนวโน้มเชิงบวกนี้ได้รับการสนับสนุนเป็นส่วนใหญ่จากการส่งออกไปยังตลาดหลัก เช่น จีนและอินเดียที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่งความต้องการยางบิวทิลยังคงแข็งแกร่ง การเพิ่มขึ้นของกิจกรรมช่วยชดเชยการชะลอตัวของเศรษฐกิจภายในประเทศ และรักษาแรงกดดันให้ราคาสูงขึ้น
ตลาดยางบิวทิลคาดว่าจะเติบโตในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้ โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากอุตสาหกรรมรถยนต์และยางปลายน้ำ Aleksej Kalitsev ประธาน Carmakers' Council กล่าวว่าตลาดรถยนต์ใหม่ในรัสเซียยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าการเติบโตของยอดขายจะชะลอตัวลง แต่ศักยภาพในการเติบโตต่อไปยังคงแข็งแกร่ง ส่วนแบ่งของรถยนต์ที่เข้าสู่ตลาดผ่านการนำเข้าขนานกำลังลดลงจนแทบไม่มีนัยสำคัญ ตลาดรถยนต์ถูกครอบงำโดยผู้นำเข้าและผู้ผลิตอย่างเป็นทางการมากขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม ปัจจัยหลายประการ เช่น ความพยายามของรัฐบาลในการกระตุ้นการผลิตในประเทศ คาดว่าจะส่งผลให้การนำเข้าลดลงอย่างรวดเร็ว ปัจจัยสำคัญที่อาจส่งผลต่อการพัฒนาตลาดรถยนต์ใหม่ ได้แก่ แผนการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการกำจัดอย่างค่อยเป็นค่อยไปและการปฏิรูปภาษีที่จะเกิดขึ้น แม้ว่าปัจจัยเหล่านี้จะเริ่มส่งผลกระทบในวงกว้างในไม่ช้านี้ แต่ผลกระทบทั้งหมดจะไม่ปรากฏให้เห็นจนกว่าจะถึงปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า
เวลาโพสต์ : 16 ส.ค. 2567